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瞻芯电子曹峻:新能源汽车用碳化硅MOSFET与可靠性研究

 碳化硅(SiC)MOSFET凭借其高耐压、低损耗、耐高温等特性,已成为新能源汽车功率转换系统的核心器件,直接影响能效、续航和可靠性,其技术突破将推动行业向高效、轻量化发展。

 ‌近日,由第三代半导体产业技术创新战略联盟(CASA)、中关村半导体照明工程研发及产业联盟(CSA)、厦门大学(XMU)共同主办的第十一届国际第三代半导体论坛&第二十二届中国国际半导体照明论坛(IFWS&SSLCHINA 2025)在厦门召开。

 曹峻

期间,上海瞻芯电子科技股份有限公司副总经理曹峻受邀参会,并在“碳化硅功率电子器件及其封装技术Ⅰ”分会上带来了《新能源汽车用碳化硅MOSFET与可靠性研究》的主题报告,分享了xEV中的SiC MOSFET、质量和可靠性保证、Waferfab和MOSFET的演变等内容。 

报告显示,2023年10月,瞻芯电子SiC晶圆厂通过TUV严格审核,正式获得IATF 16949认证汽车质量体系认证。2024年1月至今,为多电动汽车设计的第三代1200V 13mΩSiC MOSFET动力总成项目,首次向新兴商用车和乘用车发货,预计2026年将实现大规模生产。瞻芯电子对SiC的质量和可靠性进行了深入研究,用于汽车应用的MOSFET,提供包括OBD/DCDC、EV在内的解决方案,压缩机/热管理、牵引逆变器等。最新,累计SiC MOSFET的出货量已超过4000万台,其中包括1400多万台汽车应用。

根据华为《数字能源2030》白皮书的预测显示,电动汽车将达到年产4000万辆与燃油车平分秋色,电驱动装机功率达到10TW(假设250kW/ 台车)。全球的电动汽车存量可能突破1.5亿辆。在理想情况下能够提供的储能容量将相当于2020年储能装机规模的40倍,具备作为可调节负荷以及灵活电源的潜力。公共充电桩预计保有量达2000万台,总充电功率达1800GW(1.8TW)。 全球光伏逆变器装机总量将从2020年的750GW到2030年超过3000GW (3TW)。预计在2030年光伏逆变器的碳化硅渗透率将从目前的2%增长到70%以上,在充电基础设施、 电动汽车领域渗透率也超过80%,通信电源、服务器电源将全面推广应用。 

因卓越的产品和服务荣膺由两大论坛联合颁发的“器件设计与制造年度推荐品牌”奖,彰显了公司在该领域的竞争优势。  

企业简介

上海瞻芯电子科技股份有限公司(简称“瞻芯电子”)是一家聚焦于碳化硅(SiC)半导体领域的高科技芯片公司,2017年成立于上海临港。公司致力于开发碳化硅功率器件和模块、驱动和控制芯片产品,并围绕碳化硅(SiC)应用,为客户提供一站式解决方案。 瞻芯电子是中国第一家自主开发并掌握6英寸碳化硅(SiC)MOSFET产品以及工艺平台的公司,拥有一座车规级碳化硅(SiC)晶圆厂,标志着瞻芯电子进入中国领先碳化硅(SiC)功率半导体IDM公司行列。瞻芯电子是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业,将持续创新,放眼世界,致力于打造中国领先、国际一流的碳化硅(SiC)功率半导体和芯片解决方案提供商。

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(根据现场资料整理,仅供参考) 

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